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国务院批准漳汕高铁项目用地 厦门至广州将缩短至2.5小时

东南网5月16日讯(海峡导报记者 崔晓旭)近日,国务广州福建省漳州至汕头高速铁路项目用地获国务院批复,院批批准用地面积312.0426公顷。准漳黑料网站直达不打烊这标志着该项目即将开启全线全面开工建设新阶段。汕高

漳汕高铁项目是铁项国家“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分,是目用门至打通我国东南沿海铁路网的重要节点工程。项目线路起自漳州站,地厦短至途经漳州高新区、将缩龙海、国务广州漳浦、院批云霄、准漳黑料网站直达不打烊东山、汕高诏安等地后进入广东省境内,铁项全长174.68公里,目用门至设计时速 350公里,地厦短至项目总投资378.6390亿元。全线共设6座车站,其中,漳州、漳浦、汕头为既有车站,东山县、诏安南、饶平南为新建车站。

3月10日,漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻,标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。海上工程项目主要集中在福建省境内,包括漳江湾、诏安湾、东山三座跨海特大桥,目前桥梁、隧道、海上栈桥等工程正在加快施工建设,预计今年年底启动架梁施工。

漳汕高铁建成通车后,将与福厦高铁、汕汕高铁衔接,形成福州至广州间设计时速350公里的高铁快速通道,厦门至广州预计通行时间将缩短至2.5小时左右,相较目前线路普遍减少0.5小时至1小时。项目建成后,将进一步完善区域路网结构,为推动粤闽两省沟通协作、促进沿海经济一体化协调发展提供重要支撑。到2028年,沿海高铁通道福州至广州段将实现贯通。

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